PaterNoster

Action ! Not Words !

17/07/08

Epilogue

Je sais, vous vous dites « il nous a bassinés depuis des mois avec son histoire d’Étape du Tour !  Et là plus rien depuis des jours, alors que l’épreuve s’est déroulée le 6 juillet… »

Bon, je vous raconte vite fait :

D’abord pour commencer, pas de suspense à la noix :  je n’ai pas terminé.

Bon, ça c’est fait.

Donc le 6 juillet au matin (levé à 4h00, quand j’y pense je suis déjà fatigué) avec mon petit frère on s’est pointés à Pau sur l’hippodrome où se déroulait le départ. Il était 6h00, il pleuvait.

La zone de départ avait été conçue en 10 sas matérialisés par des barrières, un sas par millier de coureurs. Le premier sas a été libéré à 7h00, il pleuvait. Mon sas, le dernier (dossard 9025) a été libéré plus d’une demi heure après les premiers, et il pleuvait toujours. Mais dans un sens il faisait jour. Retenez le coup du délai entre le départ des premiers et des derniers dossards. On était tous équipés d’une puce (un transpondeur qu’ils disaient) fixée à la cheville gauche, pour matérialiser le départ il fallait passer sous un grand portique sous lequel se trouvaient des capteurs. Bip !! 9025 est parti… et normalement j’aurais dû faire un autre bip à Hautacam, mais basta !

Alors déjà j’étais hyper impressionné de me trouver au milieu de tant de coureurs (8550 au départ seulement), mais le départ a été un peu fou pour moi qui ne suis pas habitué. Il y avait des coureurs de tous les côtés et ça commençait à rouler vite pour moi. Quelques dizaines de mètres et on était à plus de 30 km/h dans la traversée de Pau, puis pareil dans la sortie de Pau où il pleuvait toujours.

A ce propos, en bon parigot que je suis devenu, je suis parti dans le sud avec uniquement ma tenue d’été, je n’ai pas pris mes manchettes amovibles, mon vêtement de pluie. J’ai des lunettes avec des verres amovibles. Selon la saison je mets des verres plus ou moins teintés. Et bien j’ai juste pris les verres les plus teintés, inutiles par temps de pluie ou de brouillard (parce qu’il y avait ça aussi). Donc mon frangin m’a prêté un maillot manches longues, et la veille j’ai trouvé un petit coupe-vent qui se révèlera inutile, et bien sûr pas de lunettes.

Je reviens à mes moutons (ah ça, j’en verrai des moutons, et des vaches aussi) l’épreuve est lancée et ça va vite pour moi, je reste dans les roues de mon frère, pour ça je suis sur le grand plateau d’entrée de jeu (notez le ça aura son importance), et ma foi je tiens le coup, je garde la cadence pour rouler en peloton. Mon frère va s’arrêter pisser satisfaire un besoin naturel quelque part et je ne le reverrai qu’à l’arrivée où il aura produit son bip lui (il terminera 4397 ème au général, ramené à 3944 en temps réel, moi je dis qu’avec un dossard à plus de 9000 c’est bien).

Me voilà seul dans l’aventure toujours sous la pluie, ça rend les muscles des cuisses durs, ça rend le parcours dangereux. Ce fameux parcours est vallonné, jusqu’au pied du Tourmalet c’est une succession de côtes assez dures dont deux notamment, celles de Labatmale et de Loucrup qui flirtent avec les 7% qui seront classées en 3ème catégorie pour le Prix de la Montagne des pros.

La première montée se trouve à Rébénacq. Là c’est le gag. J’arrive dans le village et normalement on tourne à gauche, sauf que tout le monde mettait pied à terre. Devant moi, des centaines de coureurs sur des centaines de mètres, à pied, sous la pluie, en train d’escalader cette côte « à pied ». Vachement pratique avec les chaussures de vélo ! J’ai même pris des photos. On dira que ce truc nous a fait perdre un bon paquet de temps, et on ne saura jamais pourquoi on est montés à pied…

N’empêche, premières montées et aïe ! un point de côté ?!!!? Mais merde on n’a jamais de point de côté en vélo !! Ben moi oui. Il m’a fallu des kms pour que ça passe, imaginez une montée de côte avec un point de côté. Après ça, rien de particulier, mon objectif était de ne jamais me retrouver seul, toujours en peloton, pour perdre le moins de jus. Donc, les deux grosses cotes ça a été. A mon allure bien sûr, mais je montais plus vite que certains. Au fait, il faut que je note quelque part de perdre un peu de poids pour la prochaine fois, genre 4 ou 5 kgs, ça fera ça de moins à monter. Et je sais que je peux les perdre.

On récapitule, les montées ont été faites sérieusement, je ne me suis jamais promené, les parties plates toujours sur grand plateau, les descentes le plus vite possible en tenant compte du facteur pluie. Je passe Loucrup, je tourne à Montgaillard et je descend vers Bagnères-de-Bigorre. Enfin, je descend c’est vite dit, c’est un faux plat montant, et je commence à sentir moins de force dans les cuisses.

Ah, j’oubliais de vous parler de la mise hors-délai. Lorsque je me trouvais à Lourdes au ravitaillement avec tous mes congénères une voiture munie d’une horloge géante (en fait, la voiture "horaire fin de course") est arrivée et on nous a dit que nous étions presque hors limite… comment ça hors limite ? Alors qu’on roule comme des damnés depuis Pau ? Et sous la pluie ?!!! Bien sûr, le réflexe a été de repartir à bloc. Et qui je revois dans la montée de Loucrup ? La bagnole à l’horloge. Et encore plus tard sur la route de Bagnères, pareil, ça stresse un peu. J’avais lu la veille qu’on pouvait être mis hors course si on ne respectait pas des horaires de passage, alors ça stressait un peu oui.

Alors je passe Bagnères et à sa sortie on entre dans la vallée de Campan. Bon, normalement le tracé jusqu’à Sainte-Marie-de-Campan (oui, là même où Christophe a forgé sa fourche) ne pose aucun problème. Au fait, la pluie a cessé. Seulement je réalise que je suis « cuit ». Non, je me suis alimenté, j’ai bu. Mais j’ai roulé 90 kms à une allure à laquelle je n’avais pas roulé depuis des siècles, sous la pluie, alors ça s’explique. Et c’est à ce moment que mes lombaires se mettent à me titiller (tiens, je les avais oubliés ceux-là). Tant pis, je roule à mon rythme, je me dis que je verrai dans la montée du Tourmalet, on ne sait jamais. Hélas, à l’entrée de Sainte-Marie un officiel me dit que je suis hors délai et que je dois arrêter ou alors que je-peux-continuer-mais-que-ça-ne-comptera-pas-puisque-je-vais-devoir-laisser-mon-transpondeur. Et moi, je vois que je ne suis pas le premier à avoir été arrêté, je dis que ça va pour moi, je m’arrête.

Je rends le bidule, je regarde mon compteur, j’ai parcouru 102 kms à la vitesse moyenne de 24,8 km/h. Là sur le coup, je me disais que presque 25 à l’heure c’est pas mal, seulement les horaires de passage sont faits en fonction de l'heure de départ des premiers partis. Alors quand on part avec plus de 30 minutes de retard, quand on perd au bas mot 20 minutes à Rébénacq, on l’a un peu mauvaise de se voir mis hors course.

La suite est beaucoup moins intéressante. On a été pris en charge par un car balai qui nous a emmené au village d’arrivée, au pied de la montée d’Hautacam où j’ai attendu d’abord l’arrivée de mon vélo qui avait été transporté par camion (on se sent peu de chose sans son vélo), puis celle de mon frère.

Alors voilà, c’est terminé. 6 mois que j’attendais, redoutais, espérais cette journée et c’est fait. Il m’a manqué 60 kms et les 2 plus grosses montées, mais quand je vois l’itinéraire de la course je me dis qu’il ne manquait pas grand chose. Je vous dis rendez-vous l’an prochain. Je ne sais pas où se déroulera l’Étape du Tour 2009 (certainement dans les Alpes, ça fait longtemps que ça ne s’y est pas passé), je ne sais pas si j’y participerai, mais je me lancerai encore un défi de cette taille, parce que l’important dans cette aventure c’est de se sentir vivant.

Dossard 9025 :

P7060961

Avant le départ :

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Bouchon à Rébénacq :

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Dans la montée de Loucrup :

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Le parcours :

CARTE


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02/07/08

Jeannie Longo championne de France

et de 54 !!!!!

Oui, cher lecteur, je vois à tes yeux écarquillés et à ta bouche béante que tu as du mal à croire ce que j'ai écrit là en haut en gras. Ou alors tu ne sais pas du tout de quoi je veux te parler.
Je voudrais redire toute l'admiration que je voue à cette femme. Jeannie Longo qui va avoir 50 ans en octobre prochain a conquis jeudi et samedi derniers son 53ème puis 54éme titre de championne de France de cyclisme. Contre la montre d'abord puis dans la course en ligne.
Imagine cher lecteur que cette femme a parfois 30 ans de plus que ses adversaires. Hein, ça laisse rêveur lecteur !?
Bravo Jeannie !
Le Monde en parle ici.

Son palmarès sur velopalmarès.free.fr


Je profite de l'occasion pour ajouter ci-dessous un post que j'avais publié le 23 juin 2006 à l'occasion du 50ème titre de Jeannie Longo.

Et de 50 !!!!!

Michel Jonasz pourrait dire d'elle que c'est une super nana !!

Jeannie Longo vient de claquer son 50ème titre national lors de l'épreuve contre la montre individuel hier 22 juin en Vendée.

Cette nana est unique et force l'admiration. J'ai cru comprendre qu'elle énerve pas mal ses jeunes concurrentes. Mais vous savez mesdemoiselles que tant qu'elle gagnera elle reviendra ?

Sur l'Equipe.fr on lisait ceci :

Jeannie Longo, 47 ans, a été sacrée championne de France du contre-la-montre individuel, jeudi midi à Chantonnay (Vendée). Elle l'a emporté avec sept secondes d'avance sur la Marseillaise Edwige Pitel, tenante du titre. C'est le cinquantième titre nationale pour cette grande dame du vélo français, qui semblait avoir mis un terme à sa carrière après le décès de sa mère «Je n'avais plus goût au cyclisme. Je voulais arrêter car je ne savais pas, alors, ce que pouvait signifier un deuil, expliquait-elle. Mais, après avoir beaucoup dormi, je me suis rendu compte que la pratique me manquait».

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Jeannie Longo est née le 31 octobre 1958 à Annecy.
Elle vit en Haute-Savoie, dans un chalet juché sur la montagne.
Diplôme universitaire en mathématiques et en gestion économique, professorat de sport.
À vélo : elle est la plus titrée de toutes avec 30 médailles olympiques ou mondiales, treize championnats du monde, trois victoires du Tour de France féminin, 38 records du monde, et 800 victoires depuis sa première licence.
Une course à l'americaine mixte de gala sur piste est organisée en 1987 à Paris, avec Francesco Moser -l'autre détenteur du record du monde de l'heure- comme partenaire inédit !
Seul lui aura manqué le Giro féminin parmi les courses importantes sous son ère, remporté par Fabiana Lupérini en 1995, 1996, 1997 et 1998.
Autobiographie: Du miel dans mon cartable, éd. Robert Laffont, 1988.

Son palmarès

Jeux Olympiques

médaille d'or de cyclisme sur route en 1996
médaille d'argent de cyclisme sur route ( contre la montre) en 1996
médaille d'argent de cyclisme sur route en 1992
médaille de bronze de cyclisme sur route ( contre la montre) en 2000

Championnat du Monde

championne du monde de cyclisme sur route en 1985, 1986, 1987, 1989, 1995
championne du monde de cyclisme sur route ( contre la montre) en 1995, 1996, 1997, 2001
championne du monde de cyclisme sur piste ( poursuite ) en 1986, 1988, 1989
championne du monde de cyclisme sur piste ( course aux points ) en 1989
4 médailles d'argent de cyclisme sur route en 1981, 1992 (clm par équipe), 1993, 2000 (clm)
3 médailles d'argent de cyclisme sur piste en 1984, 1985, 1987
1 médaille d'argent de cyclo-cross en 1993
2 médailles de bronze de cyclisme sur route en 1994, 2001
3 médailles de bronze de cyclisme sur piste en 1981, 1982, 1983

Championnats d'Europe

championne d'Europe de cross-country: 1994

Championnat de France

50 titres de championne de France (1er titre sur route: 1979) sur route, du contre-la-montre, de poursuite, de course aux points, de cross-country (VTT), du contre-la-montre par équipe

Championne d’Ile-de-France : poursuite, course aux points, route: 1992 à 1996
\r\n\r\nChampionne du Dauphiné-Savoie: route, vitesse, poursuite, course aux points: 1977 à 1989

Tour de France Féminin

vainqueur en 1987, 1988, 1989 (2e: 1985, 1986; et 1992, 1995 de la Grande Boucle Féminine (3e: 1996)) (classement par points: 1985, 1986, 1987, 1988; grand prix de la montagne: 1989)

Divers

38 records du monde dont le record du monde de l'heure en plein air (+600m) en 45 km 094 Km (Mexico 2000), celui au niveau de la mer, et celui sur piste couverte. Rajouter ceux des 3, 5, 10 et 20 kilomètres en cours de courses, ainsi que la meilleure performance mondiale de l'heure à Mexico en 1996: 48 km 159 (avec vélo cadre plongeant: record non homologué).
Super Prestige Pernod: 1985, 1986, 1987
Champion de l'année « l'Equipe »: 1987
Champion des champions Antenne 2: 1987
Sportif européen de l'année: 1989
Sportive du siècle: 2000
Guidon d'or: 2000
Prix Spécial du Mendrisio d'Oro: 1997
Officier de la Légion d'Honneur

A l'étranger

North End Classic - Yuma (Arizona): 2004
Championnat du Minnesotta de contre-la-montre: 2004
Championnat de Californie de contre-la-montre: 2003
San Jacinto Classic (californie): 2003
College Grove Champt du Tenessee (contre-la-montre): 2002
Colossal Cave road race (Arizona): 2002
Congress to Yarnell (Arizona): 2002
Tour de Tucson Montain (Arizona): 2002
Tour de Tucson (Arizona): 2001, 2002
Northend Classic (Arizona): 2001
Championnat d'Arizona de course de côte: 2001
Kitt Peak (Arizona): 2001
Tumacacori (Arizona): 2001
Vuelta de Bisbee (Arizona): 2000
Sear may Classic (Colorado): 2000
Killington stage race (Vermont): 2000
Platte Bridge Casper (Wyoming) : 1998
Tour de Los Alamos (Nouveau Mexique) : 1998
Tour de Gilla (Nouveau Mexique): 1998 1ère féminine
Red River Clasic : 1996
Ore-Ida : 1991
Coors Classic (Tour du Colorado): 1981, 1985, 1986, 1987 (2e: 1982, 1984)
Tour de Colombie: 1987, 1988
Tour de Norvège: 1987 (2e: 1983, 1985)
Tour du Texas: 1984, 1985
Texas Cup : 1987
6 jours de Saint-Ambroix : 1985 (2e : 1986)
3 jours de Dompaire : 1983
6 heures de San Sebastian (poursuite) : 1983
En France

Montée du ventoux: 2005
Coupe de France: 2004
Trophée des Grimpeurs: 2001, 2004
Finale de Coupe de France (Chrono des herbiers): 2000
Tour du lac de Paladru (contre-la-montre): 1998
Trophée d’Or : 1997
Grimpée de l'Alpe d'Huez: 1997, 2003, 2004 (et record)
Tour du Pays de Conques : 1996, 1997
Grand Prix des Nations: 1996, 1997 (3e: 2003)
Coupe de France de VTT : 1995
Tour du Pays Basque : 1995
Tour du canton de Zurich : 1994
nTour du Finistère : 1993, 1995
Grand Prix de Hyères : 1992
Ronde de l’Isère : 1992
Tour de l’Aire Urbaine : 1992
Tour du canton de Perreux : 1992
Tour de Vendée : 1988, 1989, 1993 (2e : 1996)
Etoile vosgienne : 1988, 1989, 1993 (2e : 1996)
Tour de l’Aude : 1988, 1993
Tour de l’Oise : 1988
Grand Prix International d’Avignon : 1988
Critérium National: 1988
Chrono des herbiers: 1987, 1992, 1995, 2000
Tour de la Drôme : 1986, 1987, 1988, 1989, 1995
Critérium des As : 1984, 1986, 1987, 1989
4 Jours du Havre: 1981, 1982
Tour du lac d'Annecy: 1981, 1982, 1983, 1984 (contre-la-montre)
Six-Jours de Bagnols-sur-Cèze : 1988
Six-Jours de Paris: 1987
Six-Jours de Grenoble : 1984, 1986, 1987, 1988 (avec Cécile Odin)
Omnium féminin France-Suisse : 1986
Meilleur grimpeur du Tour de l'Idaho: 2001

Places d'honneur

2e G.P.F.I. du Québec: 2000
2e Grand Prix de Montréal (world cup): 1998
2e Tour de Majorque : 1997
2e des Universiades d’Edmonton sur route: 1983 (3e en contre-la-montre)
Plus

Championne de France scolaire cadette en ski: 1975 (licenciée au Ski Club de Saint-Gervais)
Championne du monde des citadines, en ski: 1982
Championne universitaire de descente: 1979
Championne universitaire de slalom: 1979
Championne universitaire de géant 1979
5e du championnat de France de slalom en 1982 (1e: Perrine Pelen)


C'est pas pour me vanter mais le 25 juin 2006 je publais un autre post au sujet de notre Jeannie Longo. Et le titre était, je vous le donne en mille ? Et de 51 !!!!! :-)

Et de 51 !!!!

Jeannie Longo a remporté hier samedi l'épreuve de course en ligne des Championnats de France sur Route Féminines.Ecoeurées les jeunes !!! Vas-y Jeannie !!!

L'article de l'Equipe.fr :

24/06/2006 - Cyclisme-ChF (F)

Jeannie Longo est inusable ! Longo signe le doublé (L'Equipe)

A 47 ans, Jeannie Longo est décidément inusable. Après avoir remporté le titre national du contre-la-montre jeudi, elle s'est offert ce samedi le doublé en décrochant un nouveau succès, cette fois-ci dans la course en ligne (112,8 km). Elle s'impose détachée à Chantonnay devant Béatrice Thomas (Languedoc-Roussillon). La Grenobloise a ainsi remporté son... 51e titre national.

Malgré une chaussée rendue glissante par le crachin, Jeannie Longo a très bien maîtrisé sa course en profitant d'un long faux plat dans la première bosse du parcours. Longo, qui avait auparavant observé sans sourciller ses adversaires tenter quelques attaques, a alors passé le grand plateau pour porter une accélération décisive. Avec 18 secondes d'avance au pied de la montée, elle en gagnait 10 de plus en parvenant au sommet. Le tour était joué pour que ce phénomène du cyclisme français remporte son quatrième doublé après 1999, 2000 et 2001.

«Un vent de bonheur»

«Je ne savais pas trop ce que je pouvais faire sur ce circuit car manquant de repères. J'étais plutôt mal à l'aise au départ. Les plus jeunes montraient plus de rapidité dans les premières bosses. J' y vois là un vent de bonheur. Je suis plus forte moralement au moment où je n'ai plus de choses importantes à attendre du vélo», confiait Jeannie Longo.Quant à la suite de sa saison, elle avouait ne pas être éventuellement opposée à une participation aux Championnats du monde.

« Les championnats du monde ? L'entraîneur est parti mais le DTN (Patrick Cluzaud) est toujours là. Oui, je serais intéressée par le contre-la-montre.»

Les vieilles querelles ont tout de même l'air de se tasser puisque Patrick Cluzaud a de son côté ouvert en grand la porte à la championne de France. «Bien sûr que Jeannie m'intéresse en vue des championnats du monde. L'an dernier, elle était deuxième, c'est pour cela que je ne l'ai pas sélectionnée. Là, elle prouve, par deux fois, qu'elle est bien meilleure que les autres. Pensez, on ne la voit pas. Elle vient ici. Elle arrange tout le monde : chapeau !». Jeannie Longo pourrait donc écœurer encore quelques jeunettes du peloton.


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22/04/08

Itinéraire vélo 3

itin_raire_3

  • Départ de Boulogne-Billancourt.
  • Versailles par D910
  • Voisins-le-Bretonneux par D91
  • Suivre la D91
  • Prendre à gauche la D13 et rejoindre Chevreuse
  • Gif-sur-Yvette par D906
  • Le Christ de Saclay par N306
  • Jouy-en-Josas par N446
  • Versailles par D446
  • Boulogne-Billancourt par D910

Le tout fait 62 km. Vallonné comme mes itinéraires 1 et 2 (cliquez sur les chiffres). Mais ce n'est pas pour rien que c'est la Vallée de Chevreuse.

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17/04/08

L'Etape du Tour 2008

Le dossard n° 9025 vous salut bien bas. J'avais écrit que j'aimerais bien faire cette épreuve, voilà c'est fait, je suis inscrit. Rien que ça c'est déjà une grande satisfaction.
Voyez, j'ai acheté le Vélo-Magazine qui est paru le dernier mercredi de janvier pour y trouver le bulletin d'inscription. Je l'ai rempli, fait viser par mon médecin et envoyé chez ASO, tout ça avant le 13 février. Ensuite, un tirage au sort a eu lieu le 18 février pour déterminer qui aurait la chance de participer, c'est la rançon du succès de cette épreuve, il y a trop de participants éventuels. Les dossiers non retenus ont été renvoyés le 14 mars et les noms des inscrits étaient saisis sur le site depuis le 18 mars, un peu chaque jour.
Moi, j'allais tous les jours chercher mon nom. Pas de nouvelle bonne nouvelle, sachant qu'on ne m'avait pas renvoyé mon bulletin. Hier dans le métro, mon mobile vibre, à l'autre bout une jeune fille qui me dit que mon numéro de carte bancaire ne passe pas pour mon inscription à l'etape du Tour. Ô joie, Ô bonheur !! Je lui dis qu'entre temps j'ai changé de carte et que je lui enverrai le soir même mes coordonnées. D'accord elle me dit, ainsi vous ferez partie des inscrits. Ô joie again !!! Donc voilà, c'est officiel, je vais participer à l'une des plus grandes épreuves cyclosportives du mooon-de, de l'u-ni-veeers même.
Dire que j'ai payé pour en chier tout une journée (je prévois 7 heures de vélo). Je dois être maso c'est sûr, mon côté cuir peut-être :-). La preuve : 165 km entre Pau et Hautacam avec au menu le col du Tourmalet (23,4 km à 7,5% de moyenne) et la montée finale vers la station de ski d'Hautacam (15,2 km à 7,2%). ce sera mes tranchées à moi, ma plage du débarquement, mon mai 68, ma conquête de l'ouest, mon dien-bien-phu, je pourrai raconter un épisode héroïque de ma vie à mes futurs petits-enfants, quel pied ! Je ne serai pas complètement seul dans cette aventure puisque j'y ai embarqué mon frère cadet (dossard n° 9024). Nous ferons front dans cette masse de plus de 9000 cyclistes. Ça aussi ça va être beau, cette marée mi-humaine mi-mécanique, le bruit des dérailleurs multiplié par 9000.
Bon, m'en veuillez pas mais c'est pas tout ça, il faut que je parte m'entrainer !!!!

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02/11/07

L'étape du Tour 2008

Ça y est, le parcours de l'Etape du Tour 2008 est connu. Ce sera Pau-Hautacam, soit 165 km en passant par le col du Tourmalet.
Pour ceux qui ne connaissent pas, l'Etape du Tour est une cyclosportive qui se déroule sur le tracé même d'une étape, dans les conditions de la course pro, avec l'intendance, les ravitaillements et un classement au bout. En fait, pas un classement mais plusieurs. Il y aura bien sûr un classement réel, puis des classements par catégorie d'âge et par sexe.
Pour info, l'an dernier 7500 coureurs étaient inscrits au départ de Foix-Loudenvielle-Le Louron (199 km) et 4655 coureurs ont été classés !
L'Etape 2008 sera courue par les amateurs le 6 juillet, les professionnels ne l'empruntant que le 14.
J'aimerais bien la faire un jour, qui sait ?


profil

Source de l'image.

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06/10/07

Paolo Bettini

bettini0001
Pas super ressemblant, mais basta cosi !

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02/10/07

Y en a marre

A la question de savoir quelle crédibilité on peut accorder au cyclisme professionnel moderne j'ai répondu ceci sur l'excellent site La Flamme Rouge :

Crédibilité ? Aucune. Il faut se faire une raison, le cyclisme, les courses pro n’ont plus aucune crédibilité.
Le mal est fait, le ver est dans le fruit. Le cyclisme d’aujourd’hui a tué le cylisme de demain et non content de ça il installe le doute dans les esprits sur tous les palmarès depuis que le cyclisme existe.

J’en veux vraiment à tous ces coureurs, leurs dirigeants, leurs soigneurs, leurs médecins, leurs employeurs ou même leurs familles qui les ont soutenus et poussés dans cette entreprise. Par leur faute le vélo est foutu en tant que sport d‘élite.
C’est devenu maintenant du guignol, du catch, du grand n’importe quoi !

S’il vous plait messieurs les décideurs et les organisateurs prenez vos responsabilités et arrêtez l’organisation de toutes les courses du calendrier pro, n’organisez pas le Tour de France l’an prochain et les autres années.

Ce serait la meilleure chose à faire pour rendre le peu de dignité qui reste à ce sport et aux personnes qui l’aiment vraiment.
L‘élite actuelle chargée à bloc ne changera pas de manière de courir. Il faut donc la dissoudre entièrement. Et je crois qu’il faudra attendre très longtemps pour qu’une génération puisse courir sans tomber dans les excès de ces quinze dernières années. Peut-être jamais.

Je n’aurais jamais cru que ça puisse arriver, que je souhaite presque que le Tour de France, les grandes Classiques, ces courses qui m’ont fait rêver, n’aient plus lieu.

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20/08/07

Rendez-vous à Longchamp

Ce cher Cabine 13 me faisait remarquer que mon précédent film "Tour de Longchamp" (ça en jette, "mon précédent film", un peu plus et je me prends pour Besson) aurait eu une autre gueule avec une autre bande-son...celle du vrai "Rendez-vous" de Lelouch.

Alors voilà la bête :

 

 

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07/08/07

Tour de Longchamp...

Certains se souviennent de ce très court-métrage de Lelouch (Rendez-vous) dans lequel une voiture puissante sur laquelle est fixée une caméra traverse Paris en trombe jusqu'au Sacré-Coeur. Le film dure une huitaine de minutes, sans trucage ni coupure... Le moins qu'on puisse dire est qu'il prête à discussion...

Voilà, j'ai fait mon Lelouch. J'ai fixé mon appareil numérique au guidon de mon vélo, et c'est parti pour un tour de Longchamp de près de 8 mn sans aucun trucage ni accéléré :-)

Allez, baissez la tête, vous ressemblerez à un coureur...

(Bande-son : Forget it de St-Germain)

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05/05/07

Vive le vélo

vivelevlo

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